Autonieuws
- Volkswagen Polo R WRC: 225 pk
- Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 pk 4Motion
- Volkswagen E-Bugster Speedster is lief
- Volkswagen CC 2.0 TSI 210 pk
- Volkswagen Cross Coupé is zuinig
- Volkswagen Golf GTI Cabrio: afkoelen
- Volkswagen Up 'Take Up' 1.0 60 pk
- Volkswagen Up krijgt er deurtjes bij
- Autotest: Volkswagen Up 1.0 75 pk
- Uitgelicht: Volkswagen Dakar Touareg
meer autonieuws
De enige echte
Op weg met de VW Golf GTI
De Volkswagen Golf GTI heeft, na ruim dertig jaar evolutie, nog steeds een grote aantrekkingskracht op snelle jongens. De enige echte GTI heeft al heel wat aanvallen op z’n koppositie moeten verduren. En die ook met succes afgeslagen. Soms met grote moeite, zoals met de listige Peugeot 205 GTI, en soms zonder enige moeite, zoals met de slome Citroën BX GTI. In 1975 werd de Golf GTI voor het eerst in het openbaar getoond en de wereld lag meteen aan z’n wielen. Er was een zware oliecrisis en met de lichte GTI kon je jakkeren zonder dat er een allesverslindende draaikolk in je benzinetank verscheen. Dé ideale mix, die Volkswagen tot op de dag van vandaag voor hot hatches hanteert. De VW Golf GTI van de zesde generatie voelt vooral steviger aan dan zijn voorganger. Het vermogen van de 2,0-liter TSI is extra opgerekt tot de 210 pk, en als die op hol slaan suis je in 7 tellen naar de 100 km/u. Zijn top van 240 km/u is leuk, maar hier zinloos. Ons gaat het om die tussensprintjes en mooie plofjes als je terugschakelt. The one and only kost je €31.500,-. (TDReacties op dit artikel (0)

Facts
| Merk: | Volkswagen |
|---|---|
| Type: | Golf |
| Datum: | August 2009 |




naar overzichtspagina