Trendwatcher

Op weg met de Audi A1

Normaal gesproken loopt Audi voorop als het om hippe nieuwe modellen gaat. Met de A1 beginnen ze voor de zekerheid maar eens achteraan.

De concurrentie (Mini, Citroën, BMW, VW, Fiat, enzovoort) heeft zich al ruimschoots genesteld in de luxe kleine klasse, terwijl de A1 pas in september in de verkoop gaat. Dat is in het verleden wel eens anders geweest. Met de A2 liep Audi jaren geleden nog ver voorop bij de luxe ukkies, maar dat liep uiteindelijk niet helemaal zoals gepland. Hoewel de A2 nu opeens wel weer een gewild model is, lijkt de schrik er toch nog in te zitten. Met de A1 heeft Audi dus eerst maar eens rustig gekeken wat de huidige trends zijn. Ze hebben weinig design-risico’s genomen, en zo is het een karretje geworden dat veel mensen mooi zullen vinden. Bovendien is het een Audi, en alleen die merknaam zal de A1 zeker naar goede verkoopresultaten stuwen. Wat ons het meest bevalt aan de A1 is dat het nou eens geen schattige vrouwenauto is. Dat zou je haast denken als je naar de beschikbare motoren kijkt (ze gaan voorlopig van 86 tot 122 pk), maar de A1 oogt stoerder dan de anderen. Besturing en wegligging zijn ook net even wat strakker. De A1 is een hebbeding en over het algemeen zijn die niet voordelig. Dat geldt al voor de instapper, die begint bij 17.500 euro, maar dan moet je het doen zonder airco en lichtmetaal. Eind dit jaar verschijnt misschien ook al een potente S1. (TD) ◼